Pues bien, José me ha pasado unas fotos y explicaciones de cómo acortar el recorrido de la palanca de cambios para que nos resulte más comoda su utilización.
Voy a poner las fotos y explicarme como buenamente pueda y luego entrará él a corregirme en lo que sea.
De lo que se trata es de cortar por las marcas verdes y allí soldar la prolongación. La longitud de esta prolongación será como mucho la mitad de la distancia que hay entre las dos articulaciones de la palanca de cambios.
Para dejar la palanca de cambios a la misma altura que estaba antes cortar por la marca roja tanto como se le ha añadido abajo. Si queremos que quede un aspecto más deportivo se cortarán 20 ó 30 mm más y nos quedará más baja.
Así queda un recorrido más corto y proporcional al porcentaje que hayamos prolongado.