hola a todos mi nombre es mauro romero
soy de argentina y pertenesco a club renault fuego de aqui.
soy parte a la cede de costa atlantica, y como me encuentro estudiando en la ciudad de buenos aires, tambien ando x la capital.
mi deseo es saludarlos y me e encontrado muy contento sabiendo que a pesar de la distancia compartimos el mismo gusto
aqui les presento a mi amada coupe, la cual estoy en pleno proceso de modificacion
me encuentro realizando una replica a la fuego cabrio que conoci x fotos luego de comunicar con el club rombo de francia con algunas modificaciones a mi gusto personal
espero que les guste



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desde ya les mando un cordial saludo

se bienvenido,preciosa la fuego,ademas cabrio,que hay pocas jejeje

gracias, toidavia esta en pleno proceso de restauracion.
con mucho esfuerzo se va pareciendo replica a las cabrios que e visto en la pagina de francia.
como anda todo x alli? que cuentan???

por aqui la cosa va bien,menos por la economia el foro anda bastante parado por ser verano,la gente no mira demasiado el pc,ya se animara la cosa

una pregunta,que marcan los relojes de abajo de la radio?quedan muy bien
y el cuero de dos colores es genial,lastima que sea muy caro

Muy bonito si señor y cabrio que gozada, aqui en el foro venden uno...si pudiese jeje saludos!

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Renault Fuego Turbo 1985, Renault Clio 1.2 16V 2003, Seat 131 Supermirafiori 1981, Vespa 125 T5 1989.

Hola Mauro:

Muy bonito el coupe

Una consulta:

¿En Argentina no tenéis que pasar una ITV a los vehículos? ¿Esas modificaciones tan importantes no tenéis que homologarlas?

En España sería imposible hacer una modificación así y circular legalmente con ella.

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www.renaultfuegoclub.com

Tomás creo que alli tampoco a llegado esa moda de ITV, creo que un amigo que vive alli, le pregunté sobre el tema de la ITV, y me contestó que algunas revisiones hay, pero simples, que si le pones unas llantas mas grandes y gordas en vez de homologar como aqui, el técnico de alli te aplaude y te dice que está muy bien, recuerdo que me puso mi amigo este ejemplo jeje. Pero por si acaso que nos saque de dudas Mauro jeje saludos!

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Renault Fuego Turbo 1985, Renault Clio 1.2 16V 2003, Seat 131 Supermirafiori 1981, Vespa 125 T5 1989.

Tomás creo que alli tampoco a llegado esa moda de ITV, creo que un amigo que vive alli, le pregunté sobre el tema de la ITV, y me contestó que algunas revisiones hay, pero simples, que si le pones unas llantas mas grandes y gordas en vez de homologar como aqui, el técnico de alli te aplaude y te dice que está muy bien, recuerdo que me puso mi amigo este ejemplo jeje. Pero por si acaso que nos saque de dudas Mauro jeje saludos!

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Renault Fuego Turbo 1985, Renault Clio 1.2 16V 2003, Seat 131 Supermirafiori 1981, Vespa 125 T5 1989.

perdo por la demora de mi respuesta, lo relojes indican tenperatura del agua y el otro presion de aceite.
aqui la verificacion se llama vtv(verificacion tecnica vehicular) y es obligatoria para poder circular en rutas y ciudades, x suerte la a pasado satisfactoriamente.
pido nuevamente disculpas ya que estuve un tiempo prolongado sin computadora. ahora estare mas comunicado.
por las homologaciones no me han hecho problema, al parecer aqui no es tan exigente y no lo tienen en cuenta.
e estado viendo fotos de alli y españa esta hermosa los felicito por el bello pais que tienen

con respecto a las medidas de llantas no tienen problema y no hacen preguntas a lo sumo hacen el siguinete comentario..
"las calles y rutas no estan en condiciones para ese tipo de ruedas, total el auto es tuyo y el que lo rompe sos vos"
las puebas que debe pasar un vehiculo es

tren delantero en buenas condiciones, (rotulas, extremos, bujes, amortiguadores)
frenos delanteros frene dentro de los parametros normales
frenos trasceros tambien
cinturones de seguridad en buenas condiciones
mata fuegos dentro del auto
baliza (triangulo de ojo de gato)
todas las luces funcionen correctamente
que el nivel de contaminacion sea bajo
anden los sapitos y limpia parabriza
bocina funcione
que estructural mente este completo sin importar las condiciones, es decir, no importa si esta picado, rayado, o chocado, mientras tenga lo 2 paragolpes y luces ya esta.

si el auto esta bien precentado hacen la vista gorda y si les gusta (como me paso) se sacan fotos al lado de tu auto

Muy bonito.Aqui te hacen fotos tambien, pero acordarse de ti para cuando vuelvas el proximo año volverte a ponerte problemas

Que bueno lo de la vtv, ya podían ser así aquí también.

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no me imaginaba que alla sean tan exigentes con los vehiculos. esto es asi con todos los modelos o solo con vehiculos con mas edad??

Con todos, con todos.

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