RENAULT FUEGO CLUB DE ESPAÑA :: Ver Tema - HOLA ME PRESENTO DESDE ARGENTINA

con respecto a las medidas de llantas no tienen problema y no hacen preguntas a lo sumo hacen el siguinete comentario..
"las calles y rutas no estan en condiciones para ese tipo de ruedas, total el auto es tuyo y el que lo rompe sos vos"
las puebas que debe pasar un vehiculo es

tren delantero en buenas condiciones, (rotulas, extremos, bujes, amortiguadores)
frenos delanteros frene dentro de los parametros normales
frenos trasceros tambien
cinturones de seguridad en buenas condiciones
mata fuegos dentro del auto
baliza (triangulo de ojo de gato)
todas las luces funcionen correctamente
que el nivel de contaminacion sea bajo
anden los sapitos y limpia parabriza
bocina funcione
que estructural mente este completo sin importar las condiciones, es decir, no importa si esta picado, rayado, o chocado, mientras tenga lo 2 paragolpes y luces ya esta.

si el auto esta bien precentado hacen la vista gorda y si les gusta (como me paso) se sacan fotos al lado de tu auto

Autor:	mauro_mdq [ Sab Jul 31, 2010 10:28 am ]
Asunto:	HOLA ME PRESENTO DESDE ARGENTINA
hola a todos mi nombre es mauro romero soy de argentina y pertenesco a club renault fuego de aqui. soy parte a la cede de costa atlantica, y como me encuentro estudiando en la ciudad de buenos aires, tambien ando x la capital. mi deseo es saludarlos y me e encontrado muy contento sabiendo que a pesar de la distancia compartimos el mismo gusto aqui les presento a mi amada coupe, la cual estoy en pleno proceso de modificacion me encuentro realizando una replica a la fuego cabrio que conoci x fotos luego de comunicar con el club rombo de francia con algunas modificaciones a mi gusto personal espero que les guste Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us desde ya les mando un cordial saludo

Autor:	ivan250 [ Jue Ago 05, 2010 8:19 pm ]
Asunto:
se bienvenido,preciosa la fuego,ademas cabrio,que hay pocas jejeje

Autor:	mauro_mdq [ Mar Ago 10, 2010 3:33 am ]
Asunto:
ivan250 escribió: se bienvenido,preciosa la fuego,ademas cabrio,que hay pocas jejeje gracias, toidavia esta en pleno proceso de restauracion. con mucho esfuerzo se va pareciendo replica a las cabrios que e visto en la pagina de francia. como anda todo x alli? que cuentan???

Autor:	ivan250 [ Mar Ago 10, 2010 12:44 pm ]
Asunto:
por aqui la cosa va bien,menos por la economia el foro anda bastante parado por ser verano,la gente no mira demasiado el pc,ya se animara la cosa una pregunta,que marcan los relojes de abajo de la radio?quedan muy bien y el cuero de dos colores es genial,lastima que sea muy caro

Autor:	Miquel [ Mar Ago 10, 2010 11:18 pm ]
Asunto:
Muy bonito si señor y cabrio que gozada, aqui en el foro venden uno...si pudiese jeje saludos!

RENAULT FUEGO CLUB DE ESPAÑA http://www.renaultfuegoclub.com/foro/

HOLA ME PRESENTO DESDE ARGENTINA http://www.renaultfuegoclub.com/foro/viewtopic.php?f=2&t=234	Página 1 de 1

Autor:	Fuegoclub [ Mar Ago 31, 2010 10:10 am ]
Asunto:
Hola Mauro: Muy bonito el coupe Una consulta: ¿En Argentina no tenéis que pasar una ITV a los vehículos? ¿Esas modificaciones tan importantes no tenéis que homologarlas? En España sería imposible hacer una modificación así y circular legalmente con ella.

Autor:	Miquel [ Mar Ago 31, 2010 11:49 pm ]
Asunto:
Tomás creo que alli tampoco a llegado esa moda de ITV, creo que un amigo que vive alli, le pregunté sobre el tema de la ITV, y me contestó que algunas revisiones hay, pero simples, que si le pones unas llantas mas grandes y gordas en vez de homologar como aqui, el técnico de alli te aplaude y te dice que está muy bien, recuerdo que me puso mi amigo este ejemplo jeje. Pero por si acaso que nos saque de dudas Mauro jeje saludos!

Autor:	Miquel [ Mar Ago 31, 2010 11:50 pm ]
Asunto:
Tomás creo que alli tampoco a llegado esa moda de ITV, creo que un amigo que vive alli, le pregunté sobre el tema de la ITV, y me contestó que algunas revisiones hay, pero simples, que si le pones unas llantas mas grandes y gordas en vez de homologar como aqui, el técnico de alli te aplaude y te dice que está muy bien, recuerdo que me puso mi amigo este ejemplo jeje. Pero por si acaso que nos saque de dudas Mauro jeje saludos!

Autor:	mauro_mdq [ Sab Oct 30, 2010 8:41 am ]
Asunto:
perdo por la demora de mi respuesta, lo relojes indican tenperatura del agua y el otro presion de aceite. aqui la verificacion se llama vtv(verificacion tecnica vehicular) y es obligatoria para poder circular en rutas y ciudades, x suerte la a pasado satisfactoriamente. pido nuevamente disculpas ya que estuve un tiempo prolongado sin computadora. ahora estare mas comunicado. por las homologaciones no me han hecho problema, al parecer aqui no es tan exigente y no lo tienen en cuenta. e estado viendo fotos de alli y españa esta hermosa los felicito por el bello pais que tienen

Autor:	mauro_mdq [ Sab Oct 30, 2010 8:51 am ]
Asunto:
con respecto a las medidas de llantas no tienen problema y no hacen preguntas a lo sumo hacen el siguinete comentario.. "las calles y rutas no estan en condiciones para ese tipo de ruedas, total el auto es tuyo y el que lo rompe sos vos" las puebas que debe pasar un vehiculo es tren delantero en buenas condiciones, (rotulas, extremos, bujes, amortiguadores) frenos delanteros frene dentro de los parametros normales frenos trasceros tambien cinturones de seguridad en buenas condiciones mata fuegos dentro del auto baliza (triangulo de ojo de gato) todas las luces funcionen correctamente que el nivel de contaminacion sea bajo anden los sapitos y limpia parabriza bocina funcione que estructural mente este completo sin importar las condiciones, es decir, no importa si esta picado, rayado, o chocado, mientras tenga lo 2 paragolpes y luces ya esta. si el auto esta bien precentado hacen la vista gorda y si les gusta (como me paso) se sacan fotos al lado de tu auto

Autor:	JULIOGTX [ Sab Oct 30, 2010 2:57 pm ]
Asunto:
mauro_mdq escribió: con respecto a las medidas de llantas no tienen problema y no hacen preguntas a lo sumo hacen el siguinete comentario.. "las calles y rutas no estan en condiciones para ese tipo de ruedas, total el auto es tuyo y el que lo rompe sos vos" las puebas que debe pasar un vehiculo es tren delantero en buenas condiciones, (rotulas, extremos, bujes, amortiguadores) frenos delanteros frene dentro de los parametros normales frenos trasceros tambien cinturones de seguridad en buenas condiciones mata fuegos dentro del auto baliza (triangulo de ojo de gato) todas las luces funcionen correctamente que el nivel de contaminacion sea bajo anden los sapitos y limpia parabriza bocina funcione que estructural mente este completo sin importar las condiciones, es decir, no importa si esta picado, rayado, o chocado, mientras tenga lo 2 paragolpes y luces ya esta. si el auto esta bien precentado hacen la vista gorda y si les gusta (como me paso) se sacan fotos al lado de tu auto Muy bonito.Aqui te hacen fotos tambien, pero acordarse de ti para cuando vuelvas el proximo año volverte a ponerte problemas

Autor:	Fuegoclub [ Lun Nov 01, 2010 5:20 pm ]
Asunto:
Que bueno lo de la vtv, ya podían ser así aquí también.

Autor:	mauro_mdq [ Vie Nov 12, 2010 3:08 am ]
Asunto:
no me imaginaba que alla sean tan exigentes con los vehiculos. esto es asi con todos los modelos o solo con vehiculos con mas edad??

Autor:	Fuegoclub [ Dom Nov 14, 2010 5:18 pm ]
Asunto:
Con todos, con todos.

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