He localizado alguna foto de Fuegos participando en rallies de regularidad, hay de algún socio, algún ex-socio, alguno desconocido...

Está bien que la gente se anime a comprar estos coches para participar en estos peculiares rallies.

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Hola amigos,
Pues vaya al final va a haber mas Fuegos por ahi de los que yo pensaba....! Nada Tomás supongo que esto de el club será paciencia, no será por falta de Fuegos .

Tomás, socio de Santander nos envía otra foto de su coche participando en un rallie de regularidad:

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Otro más, éste me parece que es un ex del club porque el socio que lo vendió me dijo que se lo quedó una persona de Santander que lo quería para participar en estos rallies.

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Tomás, lo sigo diciendo. Joe ¿Cuantos Fuegos hay por hay perdidos no?, mucha paciencia tendremos que tener para salir una tanda en el jarama con 15 o 20 Fuegos jeje

La paciencia es la madre de la ciencia.

Confirmado, el último que puse estuvo un tiempo entre nosotros:

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Si Tomás, si no me equivoco este es el Fuego de el chico de Legazpia ¿no?, que bueno poco duró, haber si se anima este, si no tendremos que hacer rallies nosotros jeje

¡Qué no cunda el pánico! je,je,je,je,j

Aquí está "el de Santander" que se quedó con el Fuego de Legazpia:

SALUDOS A TODOS.

Si bien, no soy de Santander exactamnete, sino de Guriezo.

Efectivamente, como podéis ver por las fotos, lo estamos usando en regualridad. De momento sólo dos pruebas, la primera, de la que son las fotos, por ver cómo iba, nos falló el encendido, pero nos defendimos a mitad de tabla.

La segunda este fin de semana, quedamos quintos de 70 con el Fuego, prometo una victoria con él en algún rallie.

Angel.


Por cierto, ¿habéis visto que bien entra de freno de manos en las paellas? La última foto es evidencia de ello, lo pasamos como enanos con el Fuego, pero no os precupéis que está bien cuidado a pesar de esos "excesos".

Aquí tenéis otra foto del aparato en su segundo rallie. En este se portó muy bien, aunque seguimos con el problema de encendido, y al dia siguiente nos costó volver a casa con él.

Como veis, hizo un dia de agua infernal, de los que me gustan a mi para estos R´d´R, y el Fuego en agua, con las BFGoodrich que le he montado va fenomenal.

Bienvenido Angelt.

Ya nos irás contando tus experiencias en los rallies con el Fuego.

Espero que soluciones los problemas de encendido.

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Gracias Webmaster, ya os iré contando.

Hasta ahora había corrido con un 124 Sport 1800, más de diez años, el año pasado empecé a usar también un Authi MINI 1300, y de momento, con los dos hemos conseguido una victoria.

Ahora falta darle también una victoria al Fuego, el año que viene lo intentaremos.

Saludos a todos.

AngelT.

Tercer rallie con el Fuego, sextos de sesenta y dos...

...anduvimos cerca, pero nos faltó precisión, seguiremos inténtandolo.

El próximo será el Rallyestone, uno de los más duros rallies de regularidad del pais, a ese vamos a acabar y no romper nada a ser posible, bueno, y a quedar lo mejor que podamos, y por supuesto, divertirnos

podrias explicar en que consiste un rallie de regularidad muchas gracias por adelantado y a lo mejor algunos nos animamos

Podría, y puedo explicaroslo, algún curso de regualridad ya nos ha tocado dar, pero me llevaría horas y horas... por que me explico muy mal,ja,ja,ja,ja

En serio, pasaros por este enlace:

http://www.garajeclasico.com/TRECE/curso.htm

Es el mejor curso de iniciación a la regularidad.

Leeros un poco el tema, y después, cualquier duda que tengáis, seguro muchas, ya sabéis dónde estoy.

Lo que si os aconsejo es que probéis, pero las autoridades sanitarias advierten:

LA REGULARIDAD ENGANCHA, y cuesta mucho "quitarse"

Angelt, al final el modulo de encendido funciona?

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