[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=awNjjvF1FCI[/youtube]
Ja ja ja, qué grande...
Aunque visto lo visto mejor que no fueras seleccionado porque se han pegado unas cagadas de aupa.
| RENAULT FUEGO CLUB DE ESPAÑA http://www.renaultfuegoclub.com/foro/ |
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| El intento de tuneo de mi Fuego por la face ja ja http://www.renaultfuegoclub.com/foro/viewtopic.php?f=3&t=362 |
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| Autor: | TUPERELO [ Sab Ene 28, 2012 2:37 am ] |
| Asunto: | El intento de tuneo de mi Fuego por la face ja ja |
Bueno, chicos, como llevo tiempo posteando con vosotros y aún no me he dignado a subir ni una foto de mi fueguico (no tengo perdón) aquí os dejo el video que envié a MTV tunning antes de empezar a arreglarlo, mi intención era que me lo arreglaran para venderlo (seguro que no me iba a gustar como me lo dejaban los muy cutres) e irme a por un Turbico a Francia... http://www.youtube.com/watch?v=awNjjvF1FCI |
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| Autor: | Tomás [ Sab Ene 28, 2012 11:40 am ] |
| Asunto: | |
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=awNjjvF1FCI[/youtube] Ja ja ja, qué grande... Aunque visto lo visto mejor que no fueras seleccionado porque se han pegado unas cagadas de aupa.
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| Autor: | DUKEANTUAN [ Sab Ene 28, 2012 12:58 pm ] |
| Asunto: | |
La calve de todo es la tapadera de mahonesa para el deposito del limpia.Lo has clavado. Y el ruidaco de batidora que suena ,¿ que es el del ventilador de la calefaccion? que pasada. Aunque el resumen total del coche no es malo, esta bastante bien conservado ,el motor se ve de origen , arranca a la primera y no sonaba nada mal. La verdad que la idea del turbito es muy golosa pero supongo que para todos. |
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| Autor: | karko [ Sab Ene 28, 2012 5:29 pm ] |
| Asunto: | |
Muy bueno el video y la explicación. Ya te veo presentado el Top Gear español 
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| Autor: | TUPERELO [ Sab Ene 28, 2012 5:50 pm ] |
| Asunto: | |
Ja ja, si el ruidaco era el ventilador de la calefacción, pero ya está cambiado, y la tapa de la mayonesa tambien je je aunque tenia su encanto. Ya se le han cambiado bastantes cosas, el fuelle y el pomo de la palanca de cambios actuales son de un renault 18, los engancha cinturones tambien (son mucho mas bonitos y clasicos) y la verdad que el motor está de cine, se le cambiaron palieres, kit de frenos traseros y caja de cambios, y ahora se le van a poner muelles y amortiguadore SELEX (YA ESTÁN PINTADITOS Y CON PEGATINAS ORIGINALES DE MONROE JA JAAAAAA), le voy cambiar la cremallera de la dirección y quizas la bomba tambien, latiguilos de freno y zapatas delanteras (los discos hay que ver como están, y estoy esperando a que me llegue un kit pistones, camisas, segmentos y juntas de motor nuevos, aunque no se si ponerselos ya o esperar, ya que de motor va genial y tiene muy buena compresión. |
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| Autor: | Miquel [ Dom Ene 29, 2012 6:30 pm ] |
| Asunto: | |
Muy chulo el video, suena bien jeje, a ponerlo chulo! Una pregunta, lo de poner pegatinas de algúna marca en los amortiguadores lo tenia en mente jeje, pero son copia o originales, donde las has conseguido? Estaria interesado, le has puesto solo a los amortiguadores o a los muelles también? Un saludo! |
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| Autor: | TUPERELO [ Mar Feb 28, 2012 3:58 pm ] |
| Asunto: | |
Bueno chicos, mi maquina ya esta en el taller segunda parte je je, ya se le han puesto los amortiguadores y muelles SELEX (38 mm mis cojones, habra bajado por lo menos 6 cm de como estaba), se esta limpiando todo el sistema de refrigeracion, vaso expansor nuevo, radiador lo mande a limpiar, latiguillos nuevos, discos brembo y zapatas delanteras nuevas (los traseros se los puse nuevos la anterior vez), bomba de gasolina nueva, bomba de agua y distribucion nueva tambien, fuelles de palieres (se le pusieron nuevos tambien la otra vez) y direccion nuevos, y esta tarde llevare la cremallera de direccion a refabricar a unos tipos de aqui que tengo entendido son buenisimos, se le van a esmerilar y reglar las valvulas y limpiar el carburador, y voy a desmontar colectores y tapa balancines para pintar con anticalorica de esa. Se le va poner nueva tambien la bomba de chisca parabrisas. Tambien consegui unas llantas del FASE 2 en 14 pulgadas (las pase putas para encontrarlas, todas las que vendian eran en 13 pulgadas) y se han lijado y pintado nuevamente en dos colores, estan brutales, aunque no se si montarselas o pulir a espejo las actuales. Ole mis cojones, porque tanto yo como la parienta llevamos dos meses sin cobrar en el curro je je pero necesito acabar ya este coche o me voy a volver tarumba, ah, y en dos semanas me voy a traer un Renault 7 impecaaaaaaaaaable. |
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| Autor: | Tomás [ Mar Feb 28, 2012 5:09 pm ] |
| Asunto: | |
Ánimo valiente!!! 
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| Autor: | Miquel [ Jue Mar 01, 2012 12:18 am ] |
| Asunto: | |
¿Solo 6 mm, seguro? Joe entonces no se notara nada o casi nada no? O se han equivocado y te han dado otros o en realidad son 6mm? Haber si pones fotos, el de alex socio 8, y david nuevo presidente los llevan y se nota al lado de un Fuego normal, esperaré esas fotos para animarme a cojerlo yo si no bajan nada....Un saludo y a por todas! |
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| Autor: | TUPERELO [ Jue Mar 01, 2012 1:09 am ] |
| Asunto: | |
6 mm nooooooooooooooooooo, 6 cm, por lo menos!!!!!!!! Está brutalllll el coche, el techo me queda a la altura de los pezones, y mido 1´86 ja jaaaaaaaaaaaaaaaaa pero ya me veo llendo a pasar la ITV a León!!!!! |
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| Autor: | Miquel [ Jue Mar 01, 2012 1:34 am ] |
| Asunto: | |
aaaaa bueno bueno, de mm a cm en otra cosa, entendi mal, esperamos esas fotos. Un saludo! |
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