Algo pasa que no se ve la foto.

Lo mejor que has hecho Sergi, algo moderno y eficaz y acorde con el color del coche, como te comenta Tomas, la foto no se ve.

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A. CAVAS

RENAULT 11 TURBO FASE 1 1986.
RENAULT 15 TL 1972.
RENAULT 17 TL 1973.
RENAULT FUEGO TURBO DIESEL 1984.

Después de unos días parado a la segunda arrancó. al final le puse los cinturones de un Fiat y son muy fáciles de instalar si os hacéis con toda la tornillería.

Espero que se vean las fotos, ya que spy único en perder fotos y demás.

http://dl.dropbox.com/u/61081816/SAM_0130.JPG

http://dl.dropbox.com/u/61081816/SAM_0131.JPG


http://dl.dropbox.com/u/61081816/SAM_0132.JPG


http://dl.dropbox.com/u/61081816/SAM_0133.JPG
Saludos.

Le quedan bien esos cinturones con ese color, está bien saber que valen los del Fiat, felicidades por el trabajo!

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Renault Fuego Turbo 1985, Renault Clio 1.2 16V 2003, Seat 131 Supermirafiori 1981, Vespa 125 T5 1989.

¿De qué modelo de Fiat son?

Les quedan genial.

Son de un fiat bravo de finales del 90. El fuego trae la preinstalación: levantando ligeramente el plástico de los laterales del maletero sin llegar a quitarlo del todo veremos unos taladros ya hechos en la chapa, justo ahí se atornilla el rodillo del cinturón ( aunque trae tres taladros, yo solo usé el central que es más que suficiente. estamos hablando de un tornillo muy gordo y largo).
En los arcos de seguridad del coche se encuentra el tornillo para amarrar el pasador, éste está obturado con un plástico que sale a rosca.
Debajo de la banqueta trasera se encuentran los taladros laterales y solo uno central, en el cual se pueden atornillar los dos anclajes naranjas juntos.


La verdad que la ayuda de mi hermano en menos de una hora liquidamos la operación.

Saludos.

Ok, muchísimas gracias.

Y son retractables los cinturones?
Puedes poner por favor fotos del detalle de donde va amarrado todo?
Muchas gracias.

Quedo Hermoso Felicitaciones

Han quedado super bien, yo estoy pensando hacer algo así. Os iba a preguntar lo de los cinturones traseros, así que me lo ahrro, ya me habéis aclarado. Gracias!!!!

te cuidado Héctor con los del bravo, pese a que a SERGIO le sirvieron y a JULIO GTX también, yo no tuve pelotas a ponerlos... al final monte los de un clio de los primeros y como la seda...

Ostras pues bueno es saberlo, además creo que Clios de los primeros en el desguace habrá bastantes, igual hasta más que Bravos

Por cierto, son enrollables?

Gracias!!

Interesante conversación... lo malo es que me queda tanto tiempo para poder disfrutarlo...

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El Virtual

Los cinturones son enrollables , yo creo que los del clio valdrán sin problema, son todos bastante standard.
Los del Fiat al ser gris claro van bien con mi tapicería.
Saludos.

Genial, eso será lo próximo!! cuando la aguja del velocímetro marque de nuevo jeje...