Hola, soy Arturo, de Catarroja en Valencia. Tengo un Renault Fuego para vender. Estas son las características:
Renault Fuego GTX
Año 1980
Gasolina
214.752 kilómetros
4 cilindros / 1995 cm3
Precio negociable.
Contacto: 619 43 57 75
| RENAULT FUEGO CLUB DE ESPAÑA http://www.renaultfuegoclub.com/foro/ |
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| Vendo Renault Fuego GTX 1980 http://www.renaultfuegoclub.com/foro/viewtopic.php?f=6&t=345 |
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| Autor: | arturo [ Vie Nov 25, 2011 6:00 pm ] |
| Asunto: | Vendo Renault Fuego GTX 1980 |
Hola, soy Arturo, de Catarroja en Valencia. Tengo un Renault Fuego para vender. Estas son las características: Renault Fuego GTX Año 1980 Gasolina 214.752 kilómetros 4 cilindros / 1995 cm3 Precio negociable. Contacto: 619 43 57 75
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| Autor: | Tomás [ Vie Nov 25, 2011 7:42 pm ] |
| Asunto: | |
Hola Arturo, en primer lugar darte la bienvenida al foro. Un par de dudas que tengo: está claro que ese coche está rematriculado, ¿sabes si se trajo importado de fuera? Pones que es del año 80 y todas las informaciones que tenemos dicen que el modelo GTX salió en Francia en 1981 ¿estás seguro de la fecha de primera matriculación? Muchas gracias y suerte con la venta. |
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| Autor: | Miquel [ Sab Nov 26, 2011 6:46 am ] |
| Asunto: | |
Hola Arturo, suerte con la venta, se vé muy bien cuidado, el motor parece de un GTX pero yo también tengo algunas dudas sobre algunos extras, parece que este no tiene cierre centralizado ya que no veo el botón y tiene un plástico en vez de el, y en la manilla para abrir la puerta desde dentro tiene como un botón de seguro para cerrar cierre manual al no tener CC, muy curioso, normalmente sin estos extras solian venir lo TL, GTL.... un saludo y suerte! |
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| Autor: | javier [ Sab Nov 26, 2011 11:16 am ] |
| Asunto: | |
hola arturo este coche es un poco raro ya que no tiene ni direcion asistida y aqui no conozco ninguno sera de argentina por lo menos pero el precio cual seria? suerte con la venta un saludo. |
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| Autor: | arturo [ Sab Nov 26, 2011 11:35 am ] |
| Asunto: | |
Hola a todos, gracias por vuestras respuestas. Le verdad es que me cuesta responder a tantas preguntas y dudas. No sé el origen del coche. Lo compró mi padre, que tenía un taller mecánico, ahora está jubilado, lo utilizó un tiempo mi hermano y desde hace 10 años está encerrado. Hace poco le puse gasolina y arrancó enseguida. En la ficha técnica pone que el año de fabricación es 1980. En cuanto al precio habría que habarlo. Barato. Un saludo. |
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| Autor: | Tomás [ Sab Nov 26, 2011 11:56 am ] |
| Asunto: | |
Por todos los datos que van saliendo yo creo que estamos ante uno de los primerísimos GTX que salieron de la cadena de montaje, de ser así el número de chasis tendría que ser: VF136300A0.XX.XXX siendo XXXXX un número bastante bajo. |
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| Autor: | JULIOGTX [ Sab Nov 26, 2011 2:07 pm ] |
| Asunto: | |
Hola Arturo,suerte con la venta,tambien parece que lleva el distribuidor en diferente sitio,¿es el 2000cc?? |
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| Autor: | Miquel [ Sab Nov 26, 2011 4:51 pm ] |
| Asunto: | |
Es verdad ,aparte de no llevar C.C, tampoco lleva D.A. además la tapiceria es poco vista, es como la que llevavan los TL, TX, TS o GTS, por lo que he visto en las paginas francesas, suerte con la venta y estaria bien que se vendria al club esta coche tan "especial" Saludos |
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| Autor: | Chan [ Lun Nov 28, 2011 1:11 am ] |
| Asunto: | |
Probablemente lleve la direccion asistida en donde el el Compresor de AA, por lo que no lleva aire , si os fijais en los mandos de calefacion son los sencillos de cable mecanico , y en la foto del motor debajo del deposito del limpia se ven dos mangueras de la DA. Por lo cual es un modelo bastante curioso! Suerte con la venta! |
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| Autor: | Tomás [ Lun Nov 28, 2011 1:39 am ] |
| Asunto: | |
Chan escribió: Probablemente lleve la direccion asistida en donde el el Compresor de AA, por lo que no lleva aire , si os fijais en los mandos de calefacion son los sencillos de cable mecanico , y en la foto del motor debajo del deposito del limpia se ven dos mangueras de la DA. Por lo cual es un modelo bastante curioso! Suerte con la venta!
Sí señor, el mío va así: 
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