bueno hoy me he liado un rato mas y he sacado faros,parachoques,el radiador,el compresor del aire acondicionado,el carburador y unos cuantos metros de manguitos


hasta las rotulas estan bien,no tienen juego,aun asi tengo que cambiarlas porque los retenes estan abiertos de estar parados ahi



no le echeis aceite malo,que mirad lo que pasa!!!!

la de cosas que salen de aqui oye jejeje







bueno lo mio no son los reportajes,siempre me acuerdo de la camara cuando ya he terminado pero ya que lo tengo abierto,si alguien quiere preguntar algo,sera un placer hacer fotos o responder preguntas
p.d : ya que lo voy poniendo todo aqui le cambio el nombre al tema para que quede claro

Je je, me encantan estos hilos. Sigue así.

Por cierto, tenemos el manual de taller para descargar, aunque está en francés te podría servir de ayuda.

Si te lo quieres bajar pincha aquí:

http://www.renaultfuegoclub.com/images/ ... 0fuego.zip

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pues me viene genial,este no lo tenia y chapurreando algo de frances vale mucho jeje...yo tengo uno en castellano que encontre por ahi perdido,no se si lo tendreis,pero si lo quereis decidlo y lo subo,es bastante completo tambien

Uisss, ya tardas en subirlo.

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http://www.megaupload.com/?d=Y02MVH3X echale un vistazo

El archivo al que está intentando acceder está temporalmente desactivado.

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ups,probare a subirlo a otro lado,si no te lo envio directamente a ti y tu ya lo subes

Ya lo he podido bajar, es el argentino que está en la web de allá.

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bueno,entonces ya nada jajajaja los dos tienen cosas interesantes
en fin hoy he quitado los colectores de admision y de escape,desconectado totalmente el motor (a falta del cable de embrague ),me he cargado una boquilla de plastico de por ahi (que tendre que nuralar xD) y he desmontado la bomba de la direccion,hare unas fotos y las subire mañana

bueno mas fotitos y una duda:
primero la duda,alguien sabe como sacar esta caja?le he quitado los clips,la tapa de arriba,los ventiladores,el tornillo central y los tornillos laterales que la anclan al chasis...pero no sale,parece como si estuviera sujeta de abajo,alguien la ha quitado?a ver si lleva tornillos por dentro o es solo que esta pegada por la junta,no me fio de tirarle con ganas por si la parto o algo,y el radiadorcito no sale sin sacar la caja


y unas fotos del progreso:

se ha quedado pelado jajajaja


os dejo adivinar que valvulas no cierran bien


conoceis a mi amigo rodri podri???ajaja esto voy a tener que enfibrarlo





y seguimos adelante con ganas...

Lo de la caja no tengo ni idea, no me ha tocado desmontar... por el momento.

Mucho ánimo.

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hola ivan 250 soy javi, de barcelona, ese coche esta peor que los mios, para sacar el radiador de la calefaccion se saca por el interior lleva dos tornillos,lo acabo de sacar y me paso lo mismo, al final se me rompio uno .

un saludo que vaya bien la restauracion. Si necesitas piezas yo tengo de segunda mano.
estamos en contacto.

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javier

muchas gracias por la ayuda javi,ya te dire cuando necesite algo,porque por lo pronto tengo una luz de freno rota y el cristal del faro delantero igual...ademas necesito un recambio de agujas de los relojes o los relojes enteros...asi que seguro que algo te pido jejej saludos

bueno,hemos sacado un amortiguador y he abierto los tambores de freno,lo mas cansino ha sido el amortiguador,que el sistema que lleva de muelle es complejo de sacar,como la inteligencia se salta una generacion y me ha tocado a mi ,mi padre se ha sacado de la manga un compresor de muelles para desmontarlo con relativa comodidad jeje asi que ya solo falta sacar la otra,sacar los palieres y bajar la caja antes de atacar al motor


el invento


lo dejo todo aqui apilado por ahora para no perderlo


los tambores estan bien,pero las zapatas estan en las ultimas,y ni quiero pensar como estara ese ferodo




los rodamientos estan bien,la grasa estaba limpia y no tienen ni marcas aun


silenciadores que no falten jejeje y aun queda otro debajo del coche


como anecdota me resulta gracioso que de todo el coche haya sacado solo un tupper chiquitin lleno de tornillos,abrazaderas y juntas,los que hayais desmontado un coche o moto modernos hasta el chasis sabreis a que me refiero me encanta la simpleza de este coche

Lo de las agujas es típico de este coche, no sé si las encontrarás.

Podrías hacer fotos de cuando quites el otro amortiguador, a ver como funciona el útil ese para los muelles.

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Aquí éste desaparece del mapa hasta septiembre... cuidarme el chiringuito.

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