Tuperelo, en teoría si hay que echarle sustituto del plomo.

En su momento yo lo mire en los trípticos que facilitaban las
Gasolineras y el mío ya podía llevar en el modelo anterior lo
Desconozco.
Intentare buscar por internet alguna foto del mismo para
Ver si pone algo

¿Salía en el listado? Pues si precisamente yo mire en un listado de los que admitían gasolina sin plomo y el Fuego no salía

Si, ponia a partir de una fecha (1985?) y en el mio si se podia, pero no recuerdo la fecha exacta y llevo rato buscando el triptico pero no lo encuentro.

Ten en cuenta que esto seria para los '90 aprox. la memoria ya no me llega ni para saber donde estuve este fin de semana.

Me parece que era de la Repsol o BP.

No obstante en nuestros coches con tantos Km. y las restauraciones cuando se le hace culata se pueden aprovechar para preparar las valvulas y los asientos para
la gasolina sin plomo

Seguire buscando el dichoso documento.

Date cuenta que el tuyo aunque esté matriculado en el 85 estará fabricado en el 84 seguro, Renault dejó de fabricar el Fuego en Marzo del 85. Los míos está matriculado en el 84 y están fabricados en el 83.

Para asegurarte mira el nº de bastidor, seguro que el tuyo es VF11363EXXXXXX

Esa E significa que está fabricado en el 84, si hubiera una D sería del 83, C para los del 82, B para el 81 y A para los fabricados en 1980

y lo del sustituto del plomo como va, a bote por deposito?

Aquí teneis la respuesta de SELEX tras mi chantaje:

-Si son varios coches, podriamos dejar el kit de los 4 amortiguadores por 236,54 euros.

-Respecto al muelle no lo podemos homologar, porque estan canviando las leyes cada año, y lo que homologas un año ya no vale para el otro , entonces la empresa ha decidido no homologar ningun muelle mas de momento.


Gracias

Noooooo, cuando lo compres verás que lleva como un dosificador con medidas según litros de gasolina que eches.

Yo también le hecho aditivo al Fuego, pero bueno si alguna vez se te olvida no pasa nada e nada, a mi alguna vez se me a olvodado hechar o tenia prisa y no pasa nada, las valvulas y eso se romperian si no hechas en mucho tiempo. Yo en la lista que salió hace años no vi nunca el Fuego.. eso si salia el R-25 y 21 y alguna espace vieja creo, y esos motores son parecidos, sobre todo la espace GTX del 88 hasta suenan igual, y lo curioso me acuerdo que si salia el Capri y el R-4 F6, (supongo que de los últimos) Respaecto a los muelles esta mal la cosa si....Yo al final como ando poco con el coche pondré selex si no hay nada más por ahi, eso si compre los que compre diré que me los pinten de negro por si acaso...Un saludo Fuegueros.

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Renault Fuego Turbo 1985, Renault Clio 1.2 16V 2003, Seat 131 Supermirafiori 1981, Vespa 125 T5 1989.

Bien chicos, creo que definitivamente en bilstein no tenemos nada. Me están recomendando muy seriamente los kayaba, y salen muy bien de precio, en oscaro tenemos los delanteros bitubo a ciento veinte euros y los traseros monotubo gas a just por ciento cincuenta euros y los bitubo por noventa y algo. Es una opción. Estoy esperando a que ROMISPORT me pase precio para los mismos amortiguadores

Marco Motorsport



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Todo esto es el resumen del correo que me han pasado

Olvidate de Marco (carísimo) los b4 los vi yo a mejor precio que ningun sitio en recambios via web, salían a 66 euros cada amortiguador creo recordar, pero no deben de valir para rebaje

no era en recambios via web, era aquí, mira!!!!

http://recambios24.es/bilstein/amortigu ... 3?c=100121

Esta bien el precio, aunque lo que más me interesa son los muelles jeje, amortiguadores haber hay....haber si tenemos suerte!

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Renault Fuego Turbo 1985, Renault Clio 1.2 16V 2003, Seat 131 Supermirafiori 1981, Vespa 125 T5 1989.

Al final pedí los muelles a SELEX, pintados en negro y con envio me salieron por 243,30 €.

Amortiguadores creo que al final le pondré lo kayaba bitubo de gas, espero que aguanten el rebaje de estos muelles, alguien sabe algo acerca de ellos? Me joderia comprarlos y que luego no me valgan, y despues de tantas vueltas tenga que acabar comprando los SELEX