Hola saludos a todos,esta tarde fuy a sacar el coche un rato ya que no lo hacia desde Alcañiz,y mi sorpresa que al rato de funcionar falla,arranca perfectamente pero al empezar a andar con el solo va a tirones,dejas el acelerador a medio apretar se acelera,y de repente casi se para y vuelve a acelerar,todo eso manteniendo el acelerador en la misma posicion ,lo que mas raro me parece que en el viaje de Alcañiz no dio problema alguno,un saludo a todos y a ver si algien me encamina,en su posible fallo.

julio parece que eso apunta a una toma de aire parasita entre el carburador y el colector de admision :comprueba el tubo de goma qu e va del servo al colector de admision (que no este cuareado ni roto ) : 2ºque el mangito de recirculacion de los gases del carter no se haya salido deldel colector (debajo del carburador) 3º que el tubo del avance centrifugo (pastilla de encendido) no se haya salido y por ultimo cuando limpiastes el carburador no te dejarias algun tornillo o tuerca flojos? y ahora estan sueltos? Por ultimo pareceque solo falla en bajo y medio regimen .En alta como va? despues de estas comprobaciones sino ves nada mas pasame mas datos

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Fuego GTX.1985-Chrysler 150GLS.1978(SIMCA 1307GLS)Opel Vectra 2.0i.CD.1990- BMW320d.E46.1998 MB240D3.0

JOSE SALUDOS,esto parece cosa de fantasmas esta mañana me levanto para mirar que podia ser ,lo pongo en marcha y todo va perfectamente,he estado toda la mañana con el y no me ha dado problema alguno,aunque repasare todos los tubos que me has indicado,y quiero cambiarle las bujias que a saver cuando se le cambiaron por ultima vez,te tendre informado ,muchas gracias Jose.