Bueno, pues después de apalabrar este Fuego el 16 de Noviembre de 2013, y ponerlo a mi nombre casi un mes después, el coche estuvo todo este tiempo en el taller de un amigo en Calatayud poniéndolo a tono a ratos muertos. La cosa se retrasó ya que en Junio tuve la tentación de ponerle los cuernos a este Fuego y al Fuego gris que ya vendí ya que se me cruzó un Porsche 928 S4 y me encapriché de él. Pero finalmente le fui fiel al Fuego rojo y el arreglo prosiguió, aunque tuvo que esperar varios meses en el taller de mi amigo ya que le entró trabajo y no podía cogerlo.

En la búsqueda de este coche tuve mucha suerte ya que me adelanté a todos los interesados, Tomás incluido. Tenía 88100 km cuando lo compré, y llevaba unos cinco años parado en un garaje de Zaragoza. Me decidí a comprarlo ya que pese a que tenía el Fuego gris que compré por su matrícula, el kilometraje era mucho menos y el estado de interiores era casi perfecto. Y encima es rojo, que es mi color preferido en el Fuego.

Exteriormente el coche tenía un golpe de chapa que afectaba a chapa en aleta y puerta izquierda, rojo el intermitente delantero izquierdo, y tenía el retrovisor derecho descolgado. Se le cambió correas, filtros, pastillas de freno, y diferentes cosillas que fueron saliendo. Le dije a mi amigo que quería que el coche pasase la ITV, y después las demás cosas que salieran que ya las iría arreglando yo, pero ya en Zaragoza. De hecho días después de pasar ITV ya le han salido cosillas, sobre todo en temas eléctricos. Y lo que más me preocupa es el ruido que tiene la transmisión. Creo que la voy a tener que cambiar, ya que suena como a roce.

Os voy a poner unas fotos del día que el coche salió del garaje:









En cuanto a los interiores, sólo tengo fotos del día en el que fui a ver el coche:







Y del motor:







Y por fin el día que fui a recoger el coche, el pasado día 7:

















Ahora queda mucho trabajo por delante para dejar el coche en mejor estado del que está, es decir, trabajo y dinero, y en consecuencia, tiempo por delante. Por cierto, duerme en el garaje con mi otro juguete, el Authi Mini Cooper de 1975.

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muy bonito y bien conservado. solo hay que ver en el buen estado que esta el la goma del portón trasero, sin dobleces causadas por el sol. Enhorabuena.

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4 cañas y dos raciones = 18€
ADSL + llamadas = 50€ mes
tabaco a la semana = 50€
si no te haces socio del club... no me digas que es por el dinero, son 30 tristes € al AÑO...

Enhorabuena, lo tienes precioso!!!

Saludos

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si veis que no veo...mirar a ver

Muy bonito Óscar, poco a poco lo dejarás fino, ya verás.

Esta casi como nuevo! Esperemos que sea un arestauracion corta y poco costosa y en la proxima reunion ya puedas traerlo! saludos!

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Renault Fuego Turbo 1985, Renault Clio 1.2 16V 2003, Seat 131 Supermirafiori 1981, Vespa 125 T5 1989.

Miquel, en eso estamos. Cuando pase el verano volveremos a la carga!!. Como me gustaría que mi Fuego fuese rojo... y Turbo!!

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Muy bonito es una suerte localizar uno asi me parece una pasada y con matrícula de Madrid. Ahora a disfrutar de el.

Poco a poco voy completando el coche, lo siguiente será poner radio ya que la moldura de la radio estaba rota y he comprado una de desguace

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Una pasada te habrá quedado, me gustaría poder verlo ahora porque estoy valorando entre rojo y azul turquesa por manías mías, pero claro siempre será más sencillo rojo... Y rojo fuego... será impresionante...

Un saludo.

Para gustos, los colores!!

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Me encanta tu coche, me parece un clásico. Para gustos los colores cómo dices, pero fuego y rojo, es algo más que gusto, es elegancia... Espectacular para los que nos gustan estos coches jejejejjee

Un saludo.

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http://elarmariodesofia.com/historia-la ... olombinas/

Muchas gracias por tus comentarios!!

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Y es, realmente, como debe ser. Un fuego rojo siempre será un fuego rojo jejejeje, por muchas invenciones y (mejoras...ejem...) que deseemos hacer. Si se elige un fuego rojo y se apuesta por los clásicos, considero que se estará acertando siempre, la verdad... ¿Qué puede haber mejor?

Saludos.

Bueno, hay compañeros a los que les encanta en plata, o en sepia, más raros de ver, pero yo lo prefiero así, desde luego

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