Y ya solo me queda montarla, pero primero repasare los motores de las ventanillas un poco que llevan muchos al los paradas y aunque el cableado lo pase directo , les voy a meter chicha directa para despertarlos y engrasare las guías interiores y límpiare con algún desmoldeante las de arriba para que deslicen bien
Y si hiciera falta los abriré para engrasar el cojinete de apoyo, limpiar la bobina y las escobillas.

El manual de taller es el M.R. 218

Pero hay alguna alguna reseña más?, los mr218 que he visto son del 1360-1362 y estos no son de nuestros motores ,no?
Puedes poner una foto de la portada?
Gracias

Cierto es, el que tengo yo es el 1360-1362, pero dentro tengo anexos con los demás modelos. Parece ser que en lugar de publicar nuevos manuales publicaban anexos de las partes no comunes.

Os dejo dos manuales de taller más para que las pongáis en un piso con toda la documentación de nuestro coche
http://www.clubrenaultfuego.com.ar/crfb ... iew/94/75/
Que supongo ya los conocéis

Ya estoy con el equipo de música liado para poder ir cerrándolo por dentro

Proceso del altavoz

Qué es eso del cableado libre de oxígeno?

Tapiz trasero en piel de ante vuelta mismo color que el original y los asientos , con los agujeros troquelados manualmente ...
El tapiz esta sobrepuesto a falta de colocar los apoyabrazos y asegurarlos con un par de tornillos

Es un tipo de cable utilizado para montar los equipos de música ,para alimentar los altavoces, el equipo de radio, el de las etapas de potencia, etc...

Esta son las 2 etapas de potencia ,una para los delanteros ,más pequeña y otra más grande para los traseros

Colocadas en el compartimento trasero detrás de los asientos

Buen curro, sigue asi

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si veis que no veo...mirar a ver

Me acaban de llegar los reyes magos

traseros quedan algunos aun.

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